Opis

SEA-DOO RXT-X 350 2027 – 350 KM
Kod modelu 22VD
Cena katalogowa 30500 Euro

Sea-Doo RXT-X 350 2027 – wyjątkowo mocny skuter wodny klasy premium, stworzony z myślą o szybkiej jeździe, wysokiej stabilności i maksymalnym komforcie podczas pokonywania otwartej oraz bardziej wymagającej wody.

Sercem modelu jest Rotax 1630 ACE o mocy 350 KM, wyposażony w doładowanie oraz zewnętrzny intercooler. RXT-X 350 otrzymał również kadłub ST3, sportowy system Ergolock, hydrauliczny amortyzator układu kierowniczego, Launch Control oraz duży tylny pokład z systemem mocowania LinQ.

NAJWAŻNIEJSZE CECHY
• Rotax 1630 ACE – 350 KM
• Silnik doładowany z zewnętrznym intercoolerem
• ST3 Hull – kadłub zaprojektowany do jazdy w trudniejszych warunkach
• Ergolock 2-piece Racing Seat
• Low-rise Racing Handlebar – sportowa kierownica
• Tilt Steering – regulacja pochylenia kierownicy
• Hydraulic Steering Damper – hydrauliczny amortyzator układu kierowniczego
• Launch Control
• Extended VTS – Variable Trim System
• iBR – Intelligent Brake & Reverse
• Polerowany stalowy impeller
• Double-angled footwell wedges
• Duża platforma kąpielowa z systemem LinQ
• Bezpośredni dostęp do przedniego schowka
• Wodoszczelny schowek na telefon
• Podparcia kolan
• Szerokokątne lusterka
• Wykładziny w podestach
• Port USB
• Ucho do holowania nart wodnych
• RF D.E.S.S. – kluczyk bezpieczeństwa
• Engine Auto-Start

SILNIK ROTAX 1630 ACE – 350
Moc: 350 KM
Pojemność: 1 630 cm³
Doładowanie: Supercharged
Intercooler: zewnętrzny
Chłodzenie: zamknięty układ chłodzenia CLCS
Bieg wsteczny: elektroniczny iBR
Paliwo: 91 octane – benzyna premium
Sterowanie przepustnicą: iTC – Intelligent Throttle Control
Układ wydechowy: D-Sea-BeI™

Silnik Rotax 1630 ACE – 350 zapewnia bardzo mocne przyspieszenie i wysoką moc, przygotowaną również do dynamicznej jazdy offshore.
TRYBY JAZDY
System iTC oferuje:

• ECO Mode
• Sport Mode
• Speed Regulator
• Slow Speed Mode
• Launch Control Mode

WYŚWIETLACZ 10,25″
RXT-X 350 wyposażony jest w duży 10,25-calowy ekran dotykowy.
Funkcje obejmują m.in.:
• BRP Connect
• muzykę
• nawigację
• Bluetooth
• prędkościomierz
• obrotomierz
• zegar
• Extended VTS
• zużycie paliwa
• autonomię paliwową
• prędkość maksymalną i średnią
• motogodziny

System zapewnia również dostęp do funkcji związanych z nawigacją, mediami oraz statystykami jazdy.
ERGOLOCK
System Ergolock wykorzystuje wąski profil sportowego siedzenia oraz głębokie podparcia kolan, dzięki czemu kierowca może wykorzystać dolną część ciała do lepszego utrzymania się na skuterze.
Rozwiązanie zwiększa kontrolę nad maszyną szczególnie podczas dynamicznej jazdy.

HYDRAULIC STEERING DAMPER
Hydrauliczny amortyzator układu kierowniczego posiada 3 ustawienia, pozwalające dopasować jego charakterystykę do preferencji kierowcy.
System ogranicza niepożądane ruchy kierownicy w trudniejszych warunkach i zwiększa precyzję prowadzenia.
ST3 HULL
ST3 Hull został zaprojektowany z myślą o wysokiej stabilności, kontroli oraz pewnym prowadzeniu na bardziej wymagającej i wzburzonej wodzie.
Kadłub wykonany jest z włókna szklanego (Fiberglass).

DUŻA PLATFORMA + LINQ
RXT-X 350 posiada dużą platformę kąpielową wyposażoną w zintegrowany system LinQ.
System umożliwia szybki montaż kompatybilnych akcesoriów, a sama platforma jest największą tego typu platformą w rodzinie Sea-Doo.

POJEMNOŚĆ
Ładowność: 273 kg
Zbiornik paliwa: 70 l
Schowek na rękawiczki: 2,9 l
Przedni schowek: 96 l
Łączna pojemność schowków: 98,9 l

WYMIARY
Długość: 345 cm
Szerokość: 125 cm
Wysokość: 115 cm

WAGA
Masa własna: 382 kg

KADŁUB
Typ: ST3 Hull
Materiał: Fiberglass – włókno szklane

KOLOR
Gulfstream Blue Premium
Solar Orange Metallic Premium

SEA-DOO RXT-X 350 2027

350 KM • ROTAX 1630 ACE • ST3 HULL • ERGOLOCK • LAUNCH CONTROL • EXTENDED VTS • iBR • LINQ • 10,25″ TOUCH DISPLAY
ULTIMATE OFFSHORE PERFORMANCE
Sea-Doo RXT-X 350 to połączenie 350-konnej jednostki Rotax, kadłuba ST3 oraz sportowego wyposażenia stworzonego z myślą o wysokich osiągach i kontroli podczas szybkiej jazdy.
Moc. Stabilność. Kontrola.
Model dla osób, które oczekują od skutera wodnego nie tylko osiągów, ale również wysokiego poziomu wyposażenia i możliwości pewnej jazdy w wymagających warunkach.