Can-Am Maverick X3 XRS SAS Turbo RR Fiery Red & Hyper Silver

Cena pojazdu w ZŁOTYCH może się zmieniać w zależności od wahań kursu EURO
Cena 42 200 Euro

Najważniejsze cechy pakietu:

• Przedni mechanizm różnicowy: TWt-101C
• Technologia SmartShox™: z zaworem FOX® 3.0 PODIUM™ z bypass
• Amortyzatory: FOX® 3.0 PODIUM™ z bypass
• System monitorowania: Rlt monitoring system
• Magneto: 850W
• Wyświetlacz cyfrowy: 7,6-calowy z klawiaturą
• Grafika i siedzenia: X package
• Pasy bezpieczeństwa: 4-punktowe z naramiennikami
• Oświetlenie: Can-Am LED signature
• Felgi: 14-calowe aluminiowe z beadlockiem
• Opony: 32-calowe Maxxis Carnivore®
• Dach: Pełny dach
• Osłona podwozia: HMWPE full skid plate

Silnik:

• Typ: 200 HP, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency), trzycylindrowy, turbo, chłodzony cieczą z zintegrowanym intercoolerem i wysokowydajnym filtrem powietrza
• Układ zasilania: Inteligentny układ sterowania przepustnicą (iTC™) z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI)
• Skrzynia biegów: CVT pDrive z układem szybkiej odpowiedzi (QRS-X) i wysokim przepływem powietrza, L/H/N/R/P
• Układ napędowy: Blokowany przedni mechanizm różnicowy z ekskluzywnym Smart-Lok™
  • Tryby: 2WD, 4WD z blokadą przedniego mechanizmu różnicowego, 4WD TRAIL ACTIV, 4WD TRAIL

Układ kierowniczy:

• Wspomaganie: Wysokowydajne wspomaganie układu kierowniczego (DPS™) z trybem Tri-Mode

Zawieszenie:

• Przednie zawieszenie: Podwójne wahacze z drążkiem stabilizacyjnym, skok zawieszenia 56,0 cm, ramię typu Trophy Truck
  • Amortyzatory przednie: FOX® 2.5 PODIUM™ z bypass i technologią Smart-Shox™ z zaworem DV (Dynamic Damping Adjustment)
• Tylne zawieszenie: Niezależne tylne zawieszenie 4-link Torsional Trailing Arm X (TTX) z drążkiem stabilizacyjnym, skok zawieszenia 61 cm
  • Amortyzatory tylne: FOX® 3.0 PODIUM™ z remote reservoir, z bypass i technologią Smart-Shox™ z zaworem DV (Dynamic Damping Adjustment)

Wymiary i pojemności:

• Masa własna: 770,7 kg
• Podwozie/Klatka: Dual-phase stal 980
• Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 335,3 cm x 184,7 cm x 174 cm
• Rozstaw osi: 259,1 cm
• Prześwit: 40,6 cm
• Pojemność bagażnika: 91 kg z systemem szybkiego montażu LinQ™
• Pojemność schowków: 9,4 L
• Pojemność zbiornika paliwa: 40 L

Instrumenty:

• Zegary: 7,6-calowy szeroki wyświetlacz cyfrowy z klawiaturą
• Gniazdo DC: (10 A)
• System antykradzieżowy: System cyfrowego kodowania bezpieczeństwa RF (D.E.S.S.™) z przyciskiem Start/Stop

Oświetlenie:

• Reflektory: LED
• Tylne światła: LED
• Podpis Can-Am: LED

Ochrona:

• Przedni zderzak: Zintegrowany
• Drzwi: Ćwierćdrzwi
• Pasy bezpieczeństwa: 4-punktowe z naramiennikami
• Osłona podwozia: HMWPE full skid plate
• Hak holowniczy: Tylni

Hamulce:

• Przednie: Podwójne tarcze 262 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłoczkowymi
• Tylne: Podwójne tarcze 248 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłoczkowymi

Opis

Model Turbo RR reprezentuje najwyższą klasę w swojej kategorii, łącząc zaawansowaną technologię z wyjątkową wydajnością. Wyposażony w 200-konny silnik Rotax® ACE, ten trzycylindrowy, turboładowany pojazd oferuje niespotykane osiągi, wsparte inteligentnym układem sterowania przepustnicą i elektronicznym wtryskiem paliwa.

Innowacyjne rozwiązania, takie jak system przeniesienia napędu z blokowanym przednim mechanizmem różnicowym Smart-Lok™ oraz wysokowydajne wspomaganie kierownicy DPS™ z trybem Tri-Mode, gwarantują niezrównaną kontrolę nad pojazdem w każdych warunkach terenowych.

Zawieszenie, wykorzystujące zaawansowane amortyzatory FOX® 3.0 PODIUM™ z bypass i technologią Smart-Shox™, zapewnia doskonałe tłumienie drgań i stabilność, co czyni model Turbo RR idealnym wyborem dla najbardziej wymagających entuzjastów off-roadu.

Dodatkowe funkcje, takie jak system antykradzieżowy D.E.S.S.™, oświetlenie LED oraz solidna konstrukcja z elementami ochronnymi, zapewniają nie tylko wygodę, ale również bezpieczeństwo podczas każdej wyprawy.

Turbo RR to synonim doskonałości wśród pojazdów terenowych, stworzony z myślą o tych, którzy nie uznają kompromisów.